缝隙的大小直接影响到阀门环境温度下的漏风量。在防火阀的生产过程中，主要分为机械加工和人工配装两个部分，机械加工主要包括剪板、折弯、冲压、开孔等，人工配装主要包括焊接、打磨、喷漆、组装等，这两个部分均会影响阀门各零部件之间的缝隙大小。机械加工过程中，剪板误差大，折弯尺寸有误，会使叶片的一致性程度降低，而阀门外框和阀门中隔板的开孔位置精准度差，会使叶片轴孔洞不同心，内蒙古防火阀这些都会导致防火阀外框与叶片之间以及叶片与叶片之间匹配度低，缝隙大。

相比于防火阀的机械加工过程，人工配装过程更易对零部件之间的缝隙产生影响，焊接过程中，焊件对角线可能超差，使阀体不成直角；打磨过程中，可能出现焊渣打磨不干净的情况；阀门组装过程中，由于人员的技术水平参差不齐，可能导致叶片贴合不严、叶片安装位置有偏差等问题，这些都会使得零部件之间的缝隙增大。

阀门的叶片关闭力同样对其环境温度下的漏风量有影响，叶片关闭力过小，会导致阀门关闭后叶片间贴合不够密实；叶片关闭力过大，则可能导致阀门关闭过程中出现叶片回弹现象，二次关闭，使叶片间留有间隙。

叶片关闭力主要与弹簧有关，弹簧的质量好坏、使用数量、安装角度等都会影响叶片的关闭力。弹簧通常安装于阀体侧面，在进行型式试验时，由于防火阀环境温度下的漏风量项目是在依次经过关闭可靠性试验和耐腐蚀性试验之后进行测试，因此阀门使用的弹簧也应具有一定的抗疲劳性和耐蚀性，如果弹簧自身的质量较差，内蒙古防火阀在经过可靠性试验和耐腐蚀性试验后，弹簧的弹性力则会降低，使得叶片关闭力减小，从而导致阀门的漏风量过大，甚至超标。

火灾时当管道内气体温度达到70℃时，易熔片熔断，阀门在扭簧力作用下自动关闭，在一定时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求，起隔烟阻火作用的阀门。阀门关闭时，输出关闭信号。并取得了很大进展。然而太阳能中的长波区还未被充分利用。内蒙古防火阀在汽车的燃料中，主要以汽油为主要的燃料。在汽车的内燃系统中，会排出使用过后的污染气体。全自动排烟防火阀作用于地下铁道通风、空调系统的防火、排烟阀门具有与火灾自动报警设备及气体灭火系统联动控制的功能。每台全自动防烟防火阀有两个独立电动控制信号，分别由EMCS、气消系统进行监控，并取得了很大进展。然而太阳能中的长波区还未被充分利用。在汽车的燃料中，主要以汽油为主要的燃料。